자동차2012.12.06 13:49


작년(2012년2월)에 세컨카로 구매하게 된 쉐보레 스파크 차량입니다.

   

   

블로그에 포스팅하려고 작성해둔 글을 이제야 공개 하게 되네요.

스파크 오너 분이나 구매를 계획하고 있는 분들에게 조금이나마 참고하시라고 몇개의 글로 나누어 포스팅 해볼까 합니다.

   

업무상 차를 타고 여기저기 짧은 거리를 움직이는 경우가 많아, 연비좋고 한대쯤 더 있어도 유지비 부담없는 세컨카를 고민하기 시작합니다.

   

그래서 결정한 차가 쉐보레 스파크 LS스타 LPG 오토 입니다.

   

제가 이차를 구매한 시점에 막 기아 모닝 신형이 나왔었는데요,

크게 두차를 고민 하진 않았습니다.

   

아래의 몇가지 부분에서 그냥 고민의 여지가 없게되더군요.

   

   

모닝-3기통? 스파크-4기통!

   

   

1000cc 4기통 DOHC 엔진 - 저소음 저진동 장거리 운전시 3기통에 비해 유리합니다.

아무리 경차에 세컨카라지만, 가끔은 장거리 운전 하게 된다는 점.

맞는 표현인지는 모르겠습니다만, 간단하게 말해 셋이서 할일을 넷이서 하면 덜 힘들겠죠?

   

단단해요!

   

초고장력 16%(초록색)+고장력강판 65% (파란색)

개발 컨셉이 중형차 수준의 안정성이었죠?

   

바이퓨얼? 카파 bi-fuel LPI 신형엔진?

바이퓨얼이라는 검증되지 않는 엔진 또한 믿음이 안갔었구요.

아니나 다를까 찾아보니 몇가지 문제점을 언급한 글들이 벌써 보이는군요.

   

뭐 이렇게 고민은 쉽게 매듭이 지어 지더군요.

   

다만, 급하게 차를 뽑다보니(계약하고,다음날 창원 출고장에가서 직접 찾아 왔습니다^^)

재고차는 아니지만 공장에서 만들어지고 있던 차를 구매하게 되면서, 선택의 여지도 없이 휠은 깡통휠(위 사진은 사제휠 장착 후 사진입니다), 리모컨 없고, 색상은 기존에 소유하고 있던차도 QM5 백진주 색인데 또 흰색을 뽑게 되었네요. 아시는 분은 아시겠지만 흰색...은근히 검정색만큼관리하기 힘들더군요. 비온 뒤 때가 꼬질꼬질~

   

제가 이차를 구매 할 당시...그러니까 2012년 2월에서 3월로 넘어가는 시기가 GM 지엠대우 마티즈 크리에이티브에서 쉐보레 스파크로 바뀌는 시기였습니다.

   

생각지도 못하고 있었는데 아슬아슬하게 운이 참 좋았습니다.

   

쉐비케어 357 서비스가 적용되어 5년 10만이라는 보증수리기간과 엔진오일 4회 무료등 다양한 혜택을 받을 수 있게 되었거든요.

   

   

아마도 이 차를 구매하려고 고려 중이신분들이 가장 궁금해 하는 부분이 연비 부분이 아닐까 생각해봅니다.

   

쉐보레 스파크 LPG 공인연비가 오토 13.6km/L, 수동 17km/L 입니다.

   

그럼 실연비는?

차를 구매 하고 이제껏 한번도 안빠뜨리고 차계부에 주유 기록을 하고 있는데요.

무조건 Full-to-Full 주유 입니다.

   

100% 고속도로 주행시 연비

15km/L 정도로 공인 연비 이상으로 나옵니다.

   

일반적인 시내주행 연비

시속70~80km의 순환도로/국도+일반적인 신호등포함 시내주행 10km/L

   

일할때 시내주행 연비 = 평균 8.2km/L

집과 회사거리 2.3km , 업무상 거의 1~2km 거리의 짧은 거리를 시동을 껐다 켰다를 반복하는 경우가 많거든요^^ 거의 극단적인 시내주행이죠?

   

"왜 똑같은 차인데, 내차만 이렇게 연비가 안나와" 하고 고민 하시는 분들을 더러 봅니다.

   

저도 다른분들은 연비가 어떻게 나오나 궁금해서 가끔 동호회에 기웃거리곤 하는데요,

대부분 시내주행(시내바리라고들..^^;;) 얼마 고속도로 얼마 이런식으로 구체적인

도로 사정들은 배제하고 글을 쓴것들이 보면 연비가 환상적이더군요^^

   

운전습관과 도로사정 <- 분명히 크게 작용 하는 부분입니다.

   

다음 글에는 차 구매후 작업한 소소한 DIY 및 튜닝(?) 작업 글을 올려 볼까 합니다.



Posted by 소소한 sosotip

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  11. 줄리엣

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